Maiores Portos da Europa

Quando o primeiro comércio começou a percorrer a Europa durante o século XV, ninguém esperava que ele surgisse em uma indústria bilionária que servirá de alicerce para a economia mundial.

As expedições portuguesas do século XV foram as primeiras a colocar os navios europeus em contato regular com a África subsaariana. Os primeiros passos foram dados por Portugal e Espanha, cujos marinheiros, patrocinados e controlados por seus governos, iniciaram uma grande era de descobertas geográficas. Desde então, o comércio foi explorado e hoje a Europa está sob um dos principais centros de comércio, importando e exportando mercadorias de e para países do mundo inteiro.

Desde o surgimento do comércio na Europa, vários portos marítimos têm sido feitos até agora para explorar o comércio internacional. Só a indústria marítima internacional contribui para a movimentação de 90% do comércio mundial. Isto se deve principalmente à acessibilidade, eficiência e facilidade de transporte de milhares de contêineres marítimos de uma só vez. Mesmo com o inconveniente de um tempo de trânsito mais longo, o transporte marítimo ainda é o meio de transporte mais preferido e menos caro para a movimentação de mercadorias de alto volume e cargas pesadas, como máquinas, petróleo bruto, minérios, material de construção, etc.

No artigo abaixo, apresentamos os maiores portos da Europa que facilitam o comércio internacional.

Porto de Rotterdam

O porto de Rotterdam localizado na cidade de Rotterdam; a Holanda é o maior porto marítimo da Europa. Ele fica ao longo do Mar do Norte, no Delta do Reno-Meuse. Além de sua grandeza, é o porto mais significativo da Europa. O que diferencia este porto de outros portos no Mar do Norte é sua acessibilidade até mesmo a grandes navios devido ao possível calado de 24 metros. Até 2004, ele era o porto mais movimentado do mundo, que foi então ultrapassado por Singapura e depois por Xangai. Em 2017, Rotterdam foi o décimo maior porto do mundo em termos de tonelagem anual de carga e o décimo primeiro em termos de movimentação de contêineres equivalentes a 20 pés. Abrange a área de 105 km.

Porto de Antuérpia

O porto de Antuérpia fica no coração da Europa, na Flandres (Bélgica). Está em um dos melhores locais do centro da Europa, o que o torna facilmente acessível a partir de todos os outros portos. É um dos maiores portos marítimos da Europa depois de Roterdã e o porto de crescimento mais rápido do Noroeste da Europa. Abrange uma área de 13.000 hectares. Em 2012, ele movimentou 14.220 embarcações, 57.044 barcaças de navegação interior. Enquanto em 2016, movimentou 10 milhões de contêineres de carga equivalentes a 20 pés. Este porto emprega mais de 100.00 pessoas.

Porto de Hamburgo

O Porto de Hamburgo, muitas vezes referido como Porta de entrada para o mundo, é o maior porto da Alemanha. Foi estabelecido no ano de 1189. É conhecido por lidar com 12 milhões de contêineres equivalentes a vinte pés por ano. Em 2014, ele movimentava cerca de 9,73 milhões de contêineres equivalentes a vinte pés. Abrange uma área de 73,99 km2. Os terminais são equipados com terminais ferroviários integrados que dão lugar ao transporte intermodal de contêineres após serem descarregados dos navios.

Porto de Bremerhaven

O porto de Bremerhaven localizado na Alemanha é o décimo sexto maior porto do mundo e ocupa a quarta posição em toda a Europa. Os dados dizem que ele movimentou 4,9 milhões de TEU em 2007 e 5,5 milhões de TEU em 2015. Está localizado às margens do Rio Weser, que se abre para o Mar do Norte. É um dos principais centros de transbordo para o tráfego intermodal nas importações e exportações alemãs. Devido a sua localização e área exótica ser acessível a vários países, a cidade se tornou um dos maiores centros turísticos e comerciais.

Porto de Algeciras

É o maior porto da Espanha e o 7º porto de contêineres mais movimentado da Europa e um dos maiores portos da Europa. É também conhecido como um dos maiores centros de transporte de automóveis do mundo. Abrange 68 hectares de área e tem 10 km de cais em diferentes bacias. Em 2010, ultrapassa 70 milhões de toneladas no tráfego total, movimentando mais de 2,8 milhões de contêineres. Em 2016, movimentou cerca de 5,5 milhões de contêineres equivalentes a vinte pés de altura, ultrapassando o Porto de Valência.

Porto de Valência

É um dos maiores portos marítimos do Mediterrâneo e o quinto porto marítimo mais movimentado da Europa. Está localizado na Espanha e tem uma área total de armazenagem de 1,2 km2. Manejou 4,2 milhões de TEU em 2010 e 5,4 milhões de TEU em 2019 transportando cerca de 81 milhões de toneladas de cargas. Com um volume tão grande, ficou em segundo lugar na Espanha no tráfego anual de carga, após o porto de Algeciras. Também é famoso por sua sólida capacidade de emprego. Emprega mais de 15.000 funcionários que prestam serviços a mais de 7.500 navios a cada ano.

Porto de Havre

O porto de Havre é o segundo maior porto da cidade francesa de Le Havre. A construção do porto foi iniciada em 1517, quando a cidade de Le Havre foi encontrada. Hoje ganhou a segunda posição devido a sua capacidade anual global. Foi construído para movimentação de cargas e hoje é o maior porto marítimo de contêineres com três conjuntos de terminais - o Terminal de France, o Terminal Porte Ocean (TPO), assim como o Terminal TNMSC. Ele foi projetado para dar espaço a todos os tamanhos de navios de cruzeiro. A marina do Havre aceita barcos 24 horas por dia, 7 dias por semana, sem qualquer problema de maré. Em 2018, ele movimentou 3 milhões de TEUs.

Porto de Trieste

O porto de Trieste, um porto no Mar Adriático na Itália, é um centro internacional que oferece um caminho tanto para as rotas marítimas como terrestres. Ele está subdividido em cinco áreas diferentes - três das quais são destinadas a atividades comerciais e duas são utilizadas para atividades industriais. O porto é utilizado principalmente pelos mercados do leste e da Europa Central. Possui também uma rede ferroviária que o conecta às rotas da rede nacional e internacional. Em 2017, o porto movimentou quase 1 milhão de contêineres de carga de TEU. Foi-lhe concedido o status de porto livre.

Porto de Gioia Tauro

O porto de Gioia Tauro é o maior porto de contêineres da Itália e ocupa a nona posição na Europa. Ele está localizado próximo à cidade de Reggio Calabria, ao norte da Itália. Está localizado em um dos corredores marítimos mais movimentados do mundo (rota que liga Suez e Gibraltar). Beneficia-se de suas águas de 18 metros de profundidade e oferece um dos mais longos cais, estendendo-se até 3,4 quilômetros no Mar Mediterrâneo. Manejou cerca de 3 milhões de contêineres equivalentes a 20 pés no ano de 2008.

Até agora, discutimos os dez maiores portos marítimos da Europa. Em nosso artigo anterior, havíamos discutido sobre os 10 portos marítimos mais movimentados do mundo. Esperamos que as informações acima tenham sido úteis. Os dados podem mudar de tempos em tempos à medida que o ranking e a posição dos portos continuem mudando, mas tentaremos manter o artigo sempre atualizado.