世界上最繁忙的港口

海港是运输集装箱的临时场所,进口货物的入口和形成出口贸易的出口。它们在促进国家和大洲之间的平稳贸易方面发挥着至关重要的作用。从确保海港进出海船的安全,到提供停靠,装载和卸载货物的设备,它们具有极其重要的意义。

全球每年有约1700万个集装箱在每个大大小小的港口进行约2亿次旅行。来自世界各地的实业家,企业,托运人等都依靠集装箱运输服务来平稳,及时地将原材料和制成品运入和运出该国。

海港挤满了数百万个货物集装箱,有些等着被装到船上,有些等待卸货以释放集装箱的空间。并非每个海港都会经历大量的集装箱运输流。在当前活跃的835个海港中,我们将讨论前十大最繁忙的海港。

什么决定了海杠的忙碌程度?

集装箱运输越多,港口就越繁忙。随着业务的增长和贸易的蓬勃发展,在过去的几年中,集装箱的运输量和货物量猛增。

以下是世界十大最繁忙的海港清单。

10.中国天津港

天津港位居位居第十,是中国北方最大的港口,也是通往北京的主要门户。位于渤海湾西岸,距北京以南170公里,距天津市以东60公里,占地面积121平方公里。它与连接180个国家和地区的600多个其他港口进行贸易。

2013年的数据表明,仅天津港就处理了5亿吨货物和1300万个标准箱或20英尺的集装箱,使其在全球吨位和集装箱运输量中排名第四。据悉,该港口的日均货运价值为4.77亿美元。作为BMA雄心勃勃的开发计划的核心,它的目标是成为华北的主要物流和航运中心。

9.阿联酋Jebel Ali

Jebel Ali位于阿拉伯联合酋长国的迪拜,2016年的吞吐量为1,560万标准箱,在世界十大最繁忙的海港中排名第九。它由阿联酋DP World经营,是中东最大的人造港口和最大港口。

Jebel Ali建于1970年,与全球140多个其他港口相连。它的占地面积超过134平方公里,涵盖了超过一百万平方米的集装箱堆场。此外,它还提供了96万平方米的开放存储空间。 Jebel Ali在2011年获得了阿联酋民用港口和机场安全高级委员会的最佳港口金奖。

8.青岛

青岛在中华国山东省青岛市附近的黄海旁,排名第八。青岛以处理散装货船而闻名,2016年的处理量超过1800万标准箱。与许多中国著名的海港一样,青岛拥有悠久的历史。 2011年,它与大韩民国最大的港口签署了战略联盟,旨在在东北亚建立运输和物流中心。目前,它包括青岛老港,黄岛石油港和前湾新港。

7.广州

广州也被称为“海上丝绸之路”,覆盖了华南地区近250英里的海岸线,目前是华南地区最大的综合港口。它位于珠江三角洲,与中国的100多个其他港口和全球的300个港口相连。它包括四个主要区域:市中心,黄埔,新沙和南沙港。

广州港由一家名为“广州港集团有限公司”的国有公司经营。1999年,广州港的年货运量超过了1亿吨,在中国大陆的货运量排名第二。自那以后,货运量显着增加。它在2006年突破了3亿吨,6.65亿标准箱,在2012年突破了4. 6亿吨货物。目前,它是中国最大的煤炭装卸港

6.釜山港

釜山排名第六位,是韩国最大的港口,位于朝鲜半岛的南端。它位于那洞河的河口,并在日本对马岛的对面。它成立于1876年,是与中国和日本进行贸易的小港口。自成立以来,该港口一直在增长,到2003年,它在世界最大的集装箱港口中排名第四。日本,新加坡和香港之间的通畅连接为其巨大的增长做出了贡献。 2015年,该港口处理了超过1000万个转运集装箱,2017年处理了超过2000万个转运集装箱TEU,超过了集装箱运输量。

5.香港港口

香港港口是位于中国南海的深水海港。它是香港经济发展的关键因素之一。尽管该港口主要处理制成品以及原材料,但维多利亚港的自然庇护所和深水区为靠泊各种类型船舶提供了理想的条件。该港口在2007年的集装箱运输量上创下纪录,处理了2390万个标准箱,保持了其服务华南地区最大的集装箱港口的地位。全年有456,00艘船载有2. 43亿吨货物。该港口每周处理330多个集装箱班轮服务,将该地区连接到全球470多个地点。就货物运输,集装箱装卸和旅客运输而言,它一直是世界上最繁忙的海港之一。

4.宁波

宁波-舟山位于东海之滨,在浙江省杭州湾以南。它是自2006年宁波与舟山合并后正式成立的中国第三繁忙的海港。宁波在中国古代历史上自738年成立以来,一直是对外贸易的主要海港之一。 2006年,宁波市与邻近的舟山港合并,合并了一个集装箱处理场。它位于市中心,与100个国家/地区的600个其他港口相连。 2012年,该港口的总货运量为7.44亿公吨,以货运吨位计,它是世界上最大的港口,首次落后于上海港。 2016年,它又处理了2,330万个标准箱。 2016年,它成为第一个处理9亿吨货物的港口。

3.深圳

深圳港是由几个较小的港口组合而成,沿着中国260公里长的海岸线的一部分。它位于九龙半岛,沿着广东省海岸线162英里,为Peral River Delta周围的企业提供服务。就集装箱装卸和货物吨位而言,港口的整体发展使其成为最繁忙,发展最快的港口之一。它拥有39条船运公司和131条国际集装箱路线。它共有140个泊位,有560艘待命船舶,有21条支线航线。 2016年,集装箱装卸总量为2398万标准箱。

2.新加坡港

直到2010年,新加坡港口一直名列榜首,但现在其总运输吨位排名第二。它占世界集装箱运输量的七分之一,转运了世界运输集装箱的五分之一,占世界年度原油的一半。它是提供冷藏集装箱/冷藏箱的最大港口,在货运总吨位方面一直是最繁忙的,直到上海港在2005年超过该港口。它还是世界上最大的加油枢纽,同一时期的销售量为2500万吨。

新加坡港口可连接123个国家/地区的600个其他港口。在货物装卸方面,新加坡以4.23亿吨的货运量落后于上海。 2016年,它处理了3090万标准箱,运载5.93亿吨货物。 2016年,该港口还处理了180万个冷藏TEU。

1.上海港

上海港不仅是最繁忙的港口,也是世界上最大的港口。在2010年,它超越了新加坡港,并位列榜首。它位于中国海岸线和长江三角洲的中心位置,占地2200平方英里,占中国国际贸易量的25.7%。上海港在使中国成为世界最大贸易国中发挥着重要作用。它在2015年处理了3650万个标准箱,并在2016年处理了超过3700万个标准箱,运送5.14亿吨货物,创造了历史记录。