Os 10 portos mais movimentados do mundo

Os portos marítimos são as residências temporárias para o transporte de contêineres, portas de entrada para as cargas importadas e portões de saída para facilitar a exportação. Eles desempenham um papel vital na facilitação do comércio entre os países e continentes. Desde garantir a segurança na entrada, operação e saída dos navios de mar no porto marítimo até o fornecimento de equipamentos para ancorar, carregar e descarregar cargas, eles têm uma importância notável.

Com cerca de 17 milhões de contêineres marítimos em todo o mundo, eles fazem cerca de 200 milhões de viagens anuais atravessando cada grande e pequeno porto marítimo. Industriais, empresas, embarcadores de todo o mundo confiam nos serviços de transporte de contêineres para um fluxo suave e oportuno de matéria-prima e produtos acabados de e para o país.

Os portos marítimos são compactados com milhões de contêineres de carga, alguns esperando para serem carregados a bordo de navios, outros esperando para serem liberados para liberar espaço para novos contêineres. Nem todos os portos marítimos experimentam um enorme tráfego de contêineres. Dos 835 portos marítimos atualmente ativos no mundo, vamos falar sobre os 10 portos marítimos mais movimentados do mundo.

O que determina o tráfego de containers?

Mais o tráfego de contêineres, mais movimentado é o porto. Com o crescimento dos negócios e a expansão do comércio, o tráfego de contêineres e o volume de carga tem disparado tremendamente nos últimos anos.

Aqui está a lista dos 10 portos marítimos mais movimentados do mundo.

10. Porto de Tianjin, China

Listado na décima posição do topo, o porto de Tianjin anteriormente conhecido como Tanggu é o maior porto do norte da China e a principal porta de entrada para Pequim. Situado na costa oeste da baía de Bohai, 170 km ao sul de Beijing e 60 km ao leste da cidade de Tianjin, ele cobre 121 km quadrados da superfície terrestre. Ela negocia com mais de 600 outros portos ligando 180 países e territórios.

Os dados de 2013 dizem que somente o porto de Tianjin movimentava 500 milhões de toneladas de carga e 13 milhões de TEUs ou contêineres marítimos de 20 pés, o que o coloca em quarto lugar por toda a tonelagem e nono em circulação de contêineres no mundo. Seu valor médio diário de carga é de 477 milhões de dólares. Estando no centro do ambicioso programa de desenvolvimento do BMA, ele pretende se tornar o principal centro logístico e marítimo do norte da China.

9. Jebel Ali, Emirados Árabes Unidos

Situado em Dubai, os Emirados Árabes Unidos, Jebel Ali com 15,6 milhões de TEU em 2016, ficou em nono lugar entre os dez portos marítimos mais movimentados do mundo. É operado por DP mundo EAU e é o maior porto feito pelo homem e o maior porto do Oriente Médio.

Construído em 1970, o Jebel Ali se conecta com mais de 140 outros portos em todo o mundo. Ele se estende por 134 kms quadrados de terra e abrange mais de um milhão de metros quadrados de pátio de contêineres. Além disso, ele fornece 960 mil metros quadrados de espaço aberto para armazenagem. Jebel Ali recebeu em 2011 o Prêmio Ouro de Melhor Porto Marítimo Global do Comitê Superior para Portos Marítimos Civis e Segurança Aeroportuária dos Emirados Árabes Unidos.

8. Qingdao

Situada ao lado do Mar Amarelo nas proximidades de Qingdao, Província de Shandong, República Popular da China, a Qingdao ocupa a oitava posição na lista. O Qingdao é bem conhecido pelo manuseio de navios graneleiros, com seu número de manuseio atravessando 18 milhões de TEU em 2016. Como muitos dos famosos portos marítimos da China, Qingdao tem uma rica história. Em 2011, ela assinou uma aliança estratégica com o maior porto da República da Coréia com o objetivo de construir um centro de navegação e logística no Nordeste da Ásia. Atualmente, ele inclui o antigo porto de Qingdao, o porto petrolífero de Huangdao e o novo porto de Qianwan.

7. Guangzhou


Também conhecida como "a Rota da Seda no Mar", cobrindo quase 250 milhas de costa no sul da China, Guangzhou é atualmente o maior porto abrangente do sul da China. Localizado no Delta do Rio das Pérolas, ele se conecta com mais de 100 outros portos na China e 300 portos no mundo. Ele compreende quatro áreas principais incluindo o porto do centro da cidade, Huangpu, Xinsha, e Nansha.

O Guangzhou é operado por uma empresa estatal chamada Guanzhou Port Group Co. Ltd. Em 1999, superou seu volume anual de carga de 100 milhões de toneladas e ficou em segundo lugar na China Continental com tal volume recorde. O tráfego de carga tem aumentado significativamente desde então. Superou 300 milhões de toneladas e 665 milhões de TEUs em 2006 e 460 milhões de toneladas de carga em 2012. É atualmente o maior porto marítimo de carga e descarga de carvão da China.

6. Porto de Busan

Com uma classificação de seis, Busan é conhecido por ser o maior porto da Coréia do Sul, localizado no extremo sul da Península Coreana. Ele está situado na foz do rio Nakdong, de frente para a Ilha Tsushima, no Japão. Foi estabelecido em 1876 como um pequeno porto para o comércio com a China e o Japão. Desde sua fundação, o porto continua a crescer e, em 2003, ocupava a quarta posição entre os maiores portos de contêineres do mundo. Uma conexão suave entre o Japão, Singapura e Hong Kong contribui para seu vasto crescimento. Em 2015, o porto movimentou mais de 10 milhões de contêineres de transbordo e superou seu tráfego de contêineres ao movimentar mais de 20 milhões de TEUs em 2017.

5. Porto de Hong Kong

O porto de Hong Kong é um porto marítimo de águas profundas localizado junto ao Mar do Sul da China. É um dos principais contribuintes para o desenvolvimento econômico de Hong Kong. Embora o porto trate principalmente de produtos manufaturados e também de matérias-primas, os abrigos naturais e as águas profundas do porto de Victoria proporcionam condições ideais de atracação e facilitam todos os tipos de embarcações. O porto estabeleceu um recorde em seu tráfego de contêineres em 2007, movimentando 23,9 milhões de TEUs, mantendo seu status de maior porto de contêineres servindo o sul da China. O ano registrou 456,00 navios transportando 243 milhões de toneladas de cargas. Manuseando mais de 330 serviços de transporte marítimo de contêineres por semana, o porto conecta a região a mais de 470 locais em todo o mundo. Tem sido um dos portos marítimos mais movimentados do mundo em termos de transporte de carga, manuseio de contêineres e movimentação de passageiros.

4. Ningbo

Ningbo-Zhoushan está localizada na costa do Mar da China Oriental, na província de Zhejiang, ao sul da baía de Hangzhou. É conhecido como o terceiro porto marítimo mais movimentado da China, oficialmente formado após a fusão dos portos de Ningbo e Zhoushan em 2006. Ningbo existe desde 738 durante a história antiga da China e foi um dos principais portos marítimos para o comércio exterior. Em 2006, Ningbo fundiu-se com seu porto vizinho Zhoushan para uma movimentação combinada de contêineres. Por estar localizada centralmente, ela se conecta com 600 outros portos em 100 países. Manipulou um volume total de carga de 744.000.000 toneladas métricas em 2012, tornando-o o maior porto do mundo em termos de tonelagem de carga, deixando para trás o porto de Xangai pela primeira vez. Em 2016, novamente, movimentou 23,3 milhões de TEUs. Em 2016, tornou-se o primeiro porto marítimo a movimentar 900 milhões de toneladas de carga.

3. Shenzhen

O Porto de Shenzhen é formado por uma combinação de vários portos menores ao longo de partes da costa de 260 km de comprimento de Shenzhen, China. Está localizado na península de Kowloon, ao longo de 162 milhas da costa da província de Guangdong, servindo empresas ao redor do Delta do Rio Peral. A combinação de portos como um todo faz dele um dos portos mais movimentados e em mais rápido desenvolvimento em termos de movimentação de contêineres e tonelagem de carga. Acolhe 39 companhias marítimas com 131 rotas internacionais de contêineres. Possui um total de 140 ancoradouros, 560 navios em escala, 21 rotas de alimentação. O ano de 2016 testemunhou um total de 23,98 milhões de TEUs de movimentação de contêineres.

2. Porto de Cingapura

Até 2010, o porto de Cingapura era apreciado por estar no topo da lista, mas agora ocupa o segundo lugar em termos de tonelagem total de embarque. Ele é responsável por um sétimo do embarque mundial de contêineres, transborda um quinto dos contêineres marítimos do mundo, metade do petróleo bruto anual do mundo. É o maior porto que dá espaço aos contêineres/recifes marítimos refrigerados e estava mais movimentado em termos de movimentação de tonelagem total de carga até que o Porto de Xangai o ultrapassou em 2005. É também o maior centro de abastecimento do mundo, com 25 milhões de toneladas vendidas no mesmo ano.

O porto de Cingapura se conecta a outros 600 portos em 123 países. Em termos de movimentação de carga, Singapura está atrás de Xangai, com 423 milhões de toneladas de carga movimentadas. Em 2016, movimentou 30,9 milhões de TEUs transportando 593 milhões de toneladas de carga. O porto também foi responsável pela movimentação de 1,8 milhões de TEUs refrigerados em 2016.

1. Porto de Xangai

O porto de Xangai não é apenas o mais movimentado, mas também o maior porto do mundo. Em 2010, ele ultrapassou o Porto de Cingapura e adquiriu a primeira posição na lista. Com uma localização central ao longo da costa chinesa e do Delta do Rio Yangtze, ele abrange 2.200 milhas quadradas de terra e lida com aproximadamente 25,7% do volume de comércio internacional da China. O porto de Xangai desempenha um papel importante para fazer da China a maior nação comercial do mundo. Manipulou 36,5 milhões de TEUs em 2015 e estabeleceu um recorde histórico ao manipular mais de 37 milhões de TEUs transportando 514 milhões de toneladas de carga em 2016.