Największe porty w Europie

Kiedy pierwsza wymiana handlowa rozpocząła swoją wędrówkę przez Europę w XV wieku, nikt nie spodziewał się, że przekształci się ona w przemysł wart miliardy dolarów, który posłuży jako kręgosłup światowej gospodarki.

Ekspedycje portugalskie w XV wieku były pierwszymi, które doprowadziły europejskie statki do regularnego kontaktu z Afryką Subsaharyjską. Pierwsze kroki podjęły Portugalia i Hiszpania, których marynarze, sponsorowani i kontrolowani przez ich rządy, zapoczątkowali wielką erę odkryć geograficznych. Od tego czasu handel był eksploatowany i dziś Europa jest jednym z głównych ośrodków handlu, importu i eksportu towarów do i z krajów na całym świecie.

Od czasu pojawienia się handlu w Europie powstało kilka portów morskich, które wykorzystywały handel międzynarodowy. Sam międzynarodowy przemysł żeglugowy przyczynia się do przepływu 90% światowego handlu. Dzieje się tak głównie z powodu przystępności cenowej, wydajności i łatwości przenoszenia tysięcy kontenerów na raz. Nawet z mankamentem dłuższego czasu tranzytu, żegluga oceaniczna jest nadal najkorzystniejszym i najtańszym sposobem transportu towarów o dużej objętości i ciężkich ładunków, takich jak maszyny, ropa naftowa, rudy, materiały budowlane itp.

W poniższym artykule przedstawiamy największe porty w Europie ułatwiające handel międzynarodowy.

Port w Rotterdamie

Port Rotterdam znajdujący się w mieście Rotterdam w Holandii to największy port morski w Europie. Leży nad Morzem Północnym w delcie Renu i Mozy. Oprócz swojej wielkości jest to najbardziej znaczący port w Europie. To, co odróżnia ten port od innych portów na Morzu Północnym, to jego dostępność nawet dla dużych statków ze względu na możliwe zanurzenie do 24 metrów. Do 2004 roku był to najbardziej ruchliwy port na świecie, który następnie został wyprzedzony przez Singapur a następnie przez Szanghaj. W 2017 roku Rotterdam był dziesiątym co do wielkości portem na świecie pod względem rocznego tonażu ładunków i jedenastym co do wielkości pod względem obsługi kontenerów 20’. Obejmuje obszar 105 km.

Port w Antwerpii

Port w Antwerpii znajduje się w sercu Europy we Flandrii (Belgia). Znajduje się w jednej z najlepszych lokalizacji w centrum Europy, dzięki czemu jest łatwo dostępny ze wszystkich innych portów. Jest to jeden z największych portów morskich w Europie po Rotterdamie i najszybciej rozwijający się port w Europie północno-zachodniej. Zajmuje obszar 13 000 hektarów. W 2012 roku obsłużył 14220 statków, 57 044 barek śródlądowych. Podczas gdy w 2016 roku obsłużył 10 milionów kontenerów 20’DV. Port ten zatrudnia ponad 100 000 osób.

Port w Hamburgu

Port w Hamburgu, często nazywany Bramą na świat, to największy port w Niemczech. Został założony w 1189 roku. Wiadomo, że każdego roku przeładowuje 12 milionów kontenerów 20’DV. W 2014 r. obsłużył około 9,73 mln 20’DV kontenerów. Zajmuje powierzchnię 73,99 km2. Terminale wyposażone są w zintegrowane terminale kolejowe, co daje możliwość intermodalnego transportu kontenerów po ich rozładunku ze statków.

Port w Bremerhaven

Port Bremerhaven znajdujący się w Niemczech jest szesnastym co do wielkości portem na świecie i zajmuje czwarte miejsce w całej Europie. Dane mówią, że przeładował 4,9 mln TEU w 2007 r. i 5,5 mln TEU w 2015 r. Leży nad brzegiem rzeki Wezery, która otwiera się na Morze Północne. Jest jednym z wiodących centrów przeładunkowych ruchu intermodalnego w niemieckim imporcie i eksporcie. Ze względu na egzotyczne położenie i dostępność dla różnych krajów miasto stało się jednym z największych ośrodków turystycznych i handlowych.

Port Algeciras

Jest to największy port w Hiszpanii i 7. najbardziej ruchliwy port kontenerowy w Europie i jeden z największych portów w Europie. Jest również znany jako jeden z największych węzłów transportu samochodowego na świecie. Zajmuje powierzchnię 68 hektarów i posiada 10 km nabrzeży w różnych basenach. W 2010 roku przekroczył 70 mln ton całkowitego ruchu obsługującego ponad 2,8 mln kontenerów. W 2016 roku obsłużył około 5,5 miliona 20’DV kontenerów wyprzedzając port w Walencji.

Port w Walencji

Jest to jeden z największych portów śródziemnomorskich i piąty najbardziej ruchliwy port morski w Europie. Znajduje się w Hiszpanii i ma łączną powierzchnię składowania 1,2 km2. Przeładował 4,2 mln TEU w 2010 r. i 5,4 mln TEU w 2019 r. przewożąc około 81 mln ton ładunków. Przy tak dużym wolumenie zajmuje drugie miejsce w Hiszpanii pod względem rocznego ruchu towarowego, po porcie Algeciras. Słynie również z wielkości zatrudnienia. Zatrudnia ponad 15 000 pracowników obsługujących ponad 7500 statków rocznie.

Port w Havrze

Port w Hawrze jest drugim co do wielkości portem we francuskim mieście Le Havre. Budowę portu rozpoczęto w 1517 roku, kiedy to założono miasto Le Havre. Dziś zajmuje drugie miejsce ze względu na całkowity roczny tonaż. Został zbudowany do obsługi ładunków i jest dziś największym portem kontenerowym z trzema zestawami terminali - Terminal de France, Terminal Porte Ocean (TPO), a także Terminal TNMSC. Został zaprojektowany, aby zapewnić miejsce dla wszystkich rozmiarów statków wycieczkowych. Marina Le Havre przyjmuje statki  24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, bez względu na występujące pływy. W 2018 roku obsłużył 3 miliony TEU.

Port w Trieście

Port w Trieście, port na Morzu Adriatyckim we Włoszech, jest międzynarodowym węzłem komunikacyjnym oferującym połączenia zarówno morskie, jak i lądowe. Jest podzielony na pięć różnych obszarów - trzy z nich przeznaczone są na działalność handlową, a dwa na działalność przemysłową. Port jest używany głównie przez rynki Europy Środkowej i Wschodniej. Posiada również sieć kolejową, która łączy go z krajowymi i międzynarodowymi trasami sieciowymi. W 2017 roku obsłużył prawie 1 mln TEU kontenerów cargo. Nadano mu status portu wolnego.

Port Gioia Tauro

Port Gioia Tauro jest największym portem kontenerowym we Włoszech i zajmuje dziewiąte miejsce w Europie. Znajduje się w pobliżu północnego miasta Reggio Calabria, na południu Włoch. Znajduje się na jednym z najbardziej ruchliwych korytarzy morskich na świecie (trasa łącząca Suez i Gibraltar). Korzysta ze swojej 18-metrowej głębokości i oferuje jedno z najdłuższych nabrzeży, rozciągające się do 3,4 km na Morzu Śródziemnym. W roku 2008 obsłużył około 3 milionów dwudziestostopowych kontenerów.
Do tej pory omawialiśmy dziesięć największych portów morskich w Europie. W naszym poprzednim artykule omówiliśmy 10 najbardziej ruchliwych portów morskich na całym świecie. Mamy nadzieję, że powyższe informacje były pomocne. Dane mogą się zmieniać od czasu do czasu, ponieważ ranking i pozycja portów ciągle się zmieniają, ale postaramy się aktualizować artykuł za każdym razem.