Top 10 der verkehrsreichsten Häfen der Welt

Top 10 der verkehrsreichsten Häfen der Welt

Seehäfen sind das vorübergehende Zuhause für Schiffscontainer, Tore für die importierten Waren und Ausgangstore, um den Export zu erleichtern. Sie spielen eine wichtige Rolle für einen reibungslosen Handel zwischen Ländern und Kontinenten. Von der Gewährleistung der Sicherheit für das Ein- und Ausfahren der Seeschiffe im Seehafen bis zur Bereitstellung von Ausrüstung zum Ankern, Laden und Entladen von Ladungen sind sie von herausragender Bedeutung.

Mit rund 17 Millionen Schiffscontainern rund um den Globus unternehmen sie jährlich rund 200 Millionen Fahrten durch jeden großen und kleinen Seehafen. Industrielle, Unternehmen und Verlader aus der ganzen Welt verlassen sich auf Containerschifffahrtsdienste, um einen reibungslosen und schnellen Fluss von Rohstoffen und Fertigprodukten zum und vom jeweiligem Land zu gewährleisten.

Seehäfen sind mit Millionen von Frachtcontainern ausgestattet, von denen einige darauf warten, an Bord von Schiffen verladen zu werden, andere darauf freigegeben zu werden um Platz für neue Container zu schaffen. Nicht in jedem Seehafen herrscht so dynamischer Containerverkehr. Von den derzeit 835 Seehäfen der Welt werden wir über die 10 am stärksten frequentierten Seehäfen sprechen.

Was bestimmt die Geschäftigkeit?

Je mehr Containerverkehr, desto geschäftiger ist der Hafen. Mit dem Wachstum der Unternehmen und dem boomenden Handel sind der Containerverkehr und das Frachtvolumen in den letzten Jahren enorm gestiegen.

Hier ist die Liste der 10 verkehrsreichsten Seehäfen der Welt.

10. Hafen von Tianjin, China

Der Hafen von Tianjin, der früher als Tanggu bekannt war und an der zehnten Stelle aufgeführt ist, ist der größte Hafen in Nordchina und das Haupttor nach Peking. Das Hotel liegt am Westufer der Bohai-Bucht, 170 km südlich von Peking und 60 km östlich der Stadt Tianjin und umfasst 121 km² der Landoberfläche. Es handelt mit mehr als 600 anderen Häfen, die 180 Länder und Gebiete verbinden.

Die Daten von 2013 besagen, dass allein der Hafen von Tianjin 500 Millionen Tonnen Fracht und 13 Millionen TEU oder 20-Fuß-Schiffscontainer umgeschlagen hat. Damit belegt er den vierten Platz in der gesamten Tonnage und den neunten Platz im Containerumlauf weltweit. Der durchschnittliche tägliche Frachtwert beträgt 477 Millionen US-Dollar. Als Kernstück des ehrgeizigen Entwicklungsprogramms des BMA soll es zum wichtigsten Logistik- und Versandzentrum Nordchinas werden.

9. Jebel Ali, VAE

Jebel Ali in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, lag 2016 mit 15,6 Millionen TEU auf Platz neun
unter den zehn verkehrsreichsten Seehäfen der Welt. Es wird von DP World UAE betrieben und ist der größte künstliche Hafen und der größte Hafen im Nahen Osten.

Der 1970 erbaute Jebel Ali ist mit mehr als 140 anderen Häfen weltweit verbunden. Er erstreckt sich über 134 Quadratkilometer Land und umfasst über eine Million Quadratmeter Containerhöfe. Außerdem bietet es 960.000 Quadratmeter offenen Lagerraum. Jebel Ali erhielt 2011 den Goldenen Preis für den besten Seehafen insgesamt vom Obersten Ausschuss für zivile Seehäfen der Vereinigten Arabischen Emirate und Flughafensicherheit.

8. Qingdao

Das Qingdao liegt am Gelben Meer in der Nähe von Qingdao in der Provinz Shandong, Volksrepublik China, und belegt den achten Platz auf der Liste. Qingdao ist bekannt für den Umschlag von Massengutschiffen. 2016 wurden 18 Millionen TEU umgeschlagen. Wie viele der berühmten Seehäfen Chinas hat Qingdao eine reiche Geschichte. Im Jahr 2011 unterzeichnete das Unternehmen eine strategische Allianz mit dem größten Hafen der Republik Korea, um ein Versand- und Logistikzentrum in Nordostasien zu errichten. Derzeit umfasst es den alten Hafen von Qingdao, den Ölhafen von Huangdao und den neuen Hafen von Qianwan.

7. Guangzhou

Guangzhou, auch bekannt als „Seidenstraße am Meer“, erstreckt sich über fast 400 km Küste in Südchina und ist derzeit der größte umfassende Hafen in Südchina. Es befindet sich im Pearl River Delta und ist mit mehr als 100 anderen Häfen in China und 300 Häfen weltweit verbunden. Es umfasst vier Hauptbereiche, darunter die Häfen Downtown, Huangpu, Xinsha und Nansha.

Guangzhou wird von einem staatlichen Unternehmen namens Guanzhou Port Group Co. Ltd. betrieben. 1999 übertraf ihr jährliches Frachtvolumen 100 Millionen Tonnen und belegte mit einem solchen Rekordvolumen den zweiten Platz in Festlandchina. Der Frachtverkehr hat seitdem deutlich zugenommen. Es überstieg 2006 300 Millionen Tonnen und 665 Millionen TEU und 2012 460 Millionen Tonnen Fracht. Es ist derzeit der größte Lade- und Löschseehafen für Kohle in China

6. Hafen von Busan

Busan ist mit dem Rang sechs als der größte Hafen Südkoreas am südlichen Ende der koreanischen Halbinsel bekannt. Er liegt an der Mündung des Flusses Nakdong gegenüber der japanischen Insel Tsushima. Es wurde 1876 als kleiner Hafen für den Handel mit China und Japan gegründet. Seit seiner Gründung wächst der Hafen weiter und belegt bis 2003 den vierten Platz unter den größten Containerhäfen der Welt. Eine reibungslose Verbindung zwischen Japan, Singapur und Hongkong trägt zu seinem enormen Wachstum bei. Im Jahr 2015 hat der Hafen mehr als 10 Millionen Umschlagcontainer umgeschlagen und seinen Containerverkehr mit mehr als 20 Millionen TEU im Jahr 2017 übertroffen.

5. Hafen von Hong Kong

Der Hafen von Hongkong ist ein Tiefseehafen am Südchinesischen Meer. Es ist einer der Hauptverantwortlichen für die wirtschaftliche Entwicklung von Hongkong. Obwohl sich der Hafen hauptsächlich mit hergestellten Produkten und auch Rohstoffen befasst, bieten die natürlichen Schutzräume und das tiefe Wasser des Victoria Harbour ideale Bedingungen für das Anlegen und die Erleichterung aller Arten von Schiffen. Der Hafen stellte 2007 mit 23,9 Millionen TEU einen Rekord im Containerverkehr auf und behielt seinen Status als größter Containerhafen für Südchina bei. Das Jahr verzeichnete 456,00 Schiffe mit 243 Millionen Tonnen Ladungen. Mit über 330 Containerlinern pro Woche verbindet der Hafen die Region mit über 470 Standorten auf der ganzen Welt. Es war einer der geschäftigsten Seehäfen der Welt in Bezug auf Frachttransport, Containerumschlag und Passagierbewegung.

4. Ningbo

Ningbo-Zhoushan liegt an der Küste des Ostchinesischen Meeres in der Provinz Zhejiang südlich der Bucht von Hangzhou. Es ist bekannt als Chinas drittgrößter Seehafen, der nach dem Zusammenschluss der Häfen von Ningbo und Zhoushan im Jahr 2006 offiziell gegründet wurde. Ningbo besteht seit 738 und war einer der wichtigsten Seehäfen für den Außenhandel. Im Jahr 2006 fusionierte Ningbo mit seinem Nachbarhafen Zhoushan zu einem kombinierten Containerumschlag. Durch seine zentrale Lage ist es mit 600 anderen Häfen in 100 Ländern verbunden. 2012 wurde ein Gesamtfrachtvolumen von 744.000.000 Tonnen umgeschlagen. Damit ist es der größte Hafen der Welt in Bezug auf die Frachttonnage und hat zum ersten Mal den Hafen von Shanghai hinter sich gelassen. Auch 2016 wurden 23,3 Millionen TEU abgewickelt. 2016 war es der erste Seehafen, der 900 Millionen Tonnen Fracht umschlug.

3. Shenzhen

Der Hafen von Shenzhen besteht aus einer Kombination mehrerer kleinerer Häfen entlang Teilen der 260 km langen Küste von Shenzhen, China. Es befindet sich auf der Halbinsel Kowloon an der 162 Meilen langen Küste der Provinz Guangdong, die Unternehmen rund um das Peral River Delta bedient. Die Kombination der Häfen als Ganzes macht es zu einem der am stärksten frequentierten und sich am schnellsten entwickelnden Häfen in Bezug auf Containerumschlag und Frachttonnage. Es beherbergt 39 Reedereien mit 131 internationalen Containerrouten. Es verfügt über insgesamt 140 Liegeplätze, 560 Bereitschaftsschiffe und 21 Zubringerrouten. Im Jahr 2016 wurden insgesamt 23,98 Millionen TEU Container umgeschlagen.

2. Hafen von Singapur

Bis 2010 stand der Hafen von Singapur ganz oben auf der Liste, jetzt steht er in Bezug auf die gesamte Schiffstonnage an zweiter Stelle. Es macht ein Siebtel der weltweiten Containersendung aus und befördert ein Fünftel der weltweiten Schiffscontainer und die Hälfte des jährlichen Rohöls der Welt. Es ist der größte Hafen, der Platz für gekühlte Schiffscontainer / Kühlcontainer bietet, und war in Bezug auf die gesamte Frachttonnage am stärksten frequentiert, bis der Hafen von Shanghai ihn 2005 übertraf. Mit 25 Millionen verkauften Tonnen ist er auch der größte Bunker-Hub der Welt Jahr.

Der Hafen von Singapur ist mit 600 anderen Häfen in 123 Ländern verbunden. In Bezug auf den Frachtumschlag liegt Singapur mit 423 Millionen umgeschlagenen Frachttonnen hinter Shanghai. Im Jahr 2016 wurden 30,9 Millionen TEU mit 593 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Im Hafen wurden 2016 auch 1,8 Millionen gekühlte TEU umgeschlagen.

1. Hafen von Shanghai

Der Hafen von Shanghai ist nicht nur der geschäftigste, sondern auch der größte Hafen der Welt. Im Jahr 2010 überholte es den Hafen von Singapur und erreichte den ersten Platz in der Liste. Mit seiner zentralen Lage entlang der chinesischen Küste und des Jangtse-Deltas umfasst er 2.200 Quadratmeilen Land und wickelt ungefähr 25,7% des internationalen Handelsvolumens Chinas ab. Der Hafen von Shanghai spielt eine wichtige Rolle dabei, China zur größten Handelsnation der Welt zu machen. Im Jahr 2015 wurden 36,5 Millionen TEU umgeschlagen, und mit über 37 Millionen TEU, die 2016 514 Millionen Tonnen Fracht beförderten, wurde ein historischer Rekord aufgestellt.